Principio di funzionamento delle pompe per vuoto a palette rotanti
Il principio di funzionamento della pompa per vuoto a palette rotanti è: i rotori dello stadio anteriore e posteriore con palette rotanti sono installati eccentricamente nei cilindri cilindrici dello stadio anteriore e posteriore. Quando il rotore ruota ad alta velocità, la paletta rotante che è installata nella scanalatura del rotore e libera di muoversi viene forzata verso l'esterno a causa della forza centrifuga e della forza della molla, e la sua parte superiore e la parete interna del cilindro sono vicine l'una all'altra in modo che le importazioni e le esportazioni sul cilindro siano isolate da esse.
Una parte del volume che porta all'ingresso viene gradualmente e periodicamente ridotta mentre il rotore ruota. In questo modo, l'aria o i gas misti vengono prima inalati dall'ingresso dello stadio di alto vuoto, quindi compressi e scaricati attraverso la sua valvola di scarico. Nel processo di lavoro, quando la pressione di scarico non è sufficiente per spingere aperta la valvola di scarico, il gas compresso può entrare solo nel secondo stadio per essere ulteriormente compresso e infine scaricato nell'atmosfera attraverso la valvola di scarico del secondo stadio, in modo che venga ottenuto un vuoto nella porta di aspirazione della pompa per vuoto rotativa a palette serie 2XZ.
La valvola di scarico è generalmente immersa nell'olio per impedire il riflusso del gas. L'olio della pompa per vuoto a palette rotanti serie 2XZ circola nella pompa e svolge la funzione di lubrificazione e tenuta.
La pompa per vuoto a palette rotanti della serie 2XZ è inoltre dotata di una valvola di zavorra del gas, la cui struttura è simile alla valvola di ritegno del gas generale. Quando il gas pompato contiene una piccola quantità di vapore acqueo, aprire la valvola di zavorra del gas per iniettare aria nella cavità di scarico della pompa, che viene utilizzata per migliorare la pressione della cavità di scarico, in modo che il vapore acqueo non si condensi in acqua nella pompa e quindi possa essere scaricato insieme all'aria per impedire che l'olio venga emulsionato dall'acqua condensata, prolungando così la durata utile dell'olio lubrificante e migliorando le prestazioni di pompaggio della pompa per vuoto. Aprire la valvola di zavorra del gas di pompaggio, sebbene possa impedire che il lubrificante venga emulsionato dall'acqua condensata, ma ridurre il vuoto finale della pompa per vuoto, pertanto, la pompa per vuoto e quindi pompare aria pura senza vapore acqueo, la valvola di zavorra del gas deve essere chiusa.
